In den Jahren 2020 bis 2023 wurde die Erweiterung des Karosseriebaus im Werk München geplant. Die Herausforderung bestand darin, dass der Transport von Rohkarossen über eine Förderbrücke, die durch das alte Gebäude der ehemaligen Lackiererei verlief, weiter betrieben werden musste. Gleichzeitig galt es das alte Gebäude abzureißen. Im ersten Bauabschnitt entstand eine neue Förderstrecke. Anschließend wurde im zweiten Bauabschnitt die alte Förderstrecke abgerissen und mit dem Neubau begonnen